2月20日下午，在深圳地铁岗厦北综合交通枢纽工程工地上，施工人员正在进行架桥机钢梁吊装作业，正式打响复产复工的“第一枪”，这也是深圳地铁在建工程中率先实现复工的工地之一。

确保劳务人员返岗 全力做好复工准备

根据年前工作安排及深圳相关复工时间要求，在深圳地铁集团的现场督导下，岗厦北枢纽项目部积极主动开展对接工作，先后发布《新型冠状病毒疫情期间项目部管理措施》和《致返程员工、协作班组的公开信》，加强与各劳务负责人的沟通与交流，协助开具接收、证明材料20余份，并统一租赁返程车辆，确保作业人员顺利返岗。同时，除补偿按期返岗人员部分车费、机票外，还给予在隔离观察期的工人适当经济补偿，并免费提供餐食、基本生活用品及口罩等，吸引务工人员快速返岗就业。

正式复工前，岗厦北枢纽施工方中铁二局积极落实深圳市政府及深圳地铁复工复产有关要求，做到了“五个到位”：防控机制到位、物资措施到位、员工排查到位、内部管理到位、安全检查、纠察、巡查到位，累计进行防疫排查91次，开展自纠自查问题整改率达100%，确保达到复工复产条件。

防疫工作不松懈 做到两手抓两手硬

复工复产要以扎实的疫情防控为前提，岗厦北枢纽坚持“三定四区五专人”工作原则，分工明确、职责清晰，抓实抓细、全员防控，确保防疫及复工复产工作落实到位，并全力做好防疫物资储备工作，现满足施工需要。

防疫期间，岗厦北枢纽对所辖各场所定时消杀，对所有职民工定时发放防疫物品，对施工一线人员及隔离人员定时送餐；早中晚3次在施工工地、办公驻地对全体人员定点测温，检查身体状况，落实“定时、定点、定岗”。为有效开展封闭式管理，项目部细致划分了“办公区、住宿区、施工区、隔离区”，每个区域均由相关责任人专职管理。所有一线施工人员在施工结束后采取两点一线的方式，统一安排车辆送入生活区，通过自行改造住房、租赁酒店等方式，共设立隔离区6个，提供隔离观察房间240余间，所有返程人员隔离期满、身体健康方可上岗作业。项目部还设立了“防疫防控专员、信息收集专员、健康服务专员、物资保障专员、专职卫生员”等，专人专岗、各司其职。

截至2月19日，岗厦北枢纽在深人员总数达628人，其中职工183人，劳务人员535人，现场施工人员已达437人，在深人员均身体无异。东、西配线及核心区正按施工组织要求恢复施工。在坚决打赢疫情阻击战的同时，岗厦北枢纽将全力以赴打好复工保卫战。   

岗厦北综合交通枢纽工程是深圳轨道交通2号线、10号线、11号线二期、14号线的换乘枢纽节点，是全市轨道交通网络的重要组成部分。其建设对于实现轨道交通2、10、11、14号线之间的客流换乘、满足片区居民出行需求、建立以轨道交通为主体的综合交通体系，以及促进城市更新和城市发展、完善福田中心区地下空间体系等具有重要意义。