信息来源: 中国建筑、中建二局投资公司、土木公司 信息提供日期:2021-12-16 浏览:3724
近日,由中建股份牵头
中建二局与中建华南建投、中建基础
中建一局、中建三局、中建四局
中建八局、中建安装等单位
组成联合体中标
芳村至白云机场城际项目(芳白城际)
投资额310.56亿元
合同额184.75亿元
▲芳村至白云机场城际项目线路示意图
该项目采用
“阶段性股权合作+施工总承包”模式实施
项目位于广东省广州市西北部
起于广州市芳村站(不含)
止于广州白云机场北站
线路全长约41.1公里
新建彩虹桥站、广州火车站、白云站
夏茅站、白云城市中心站
方石站、人和站、机场东站
机场南站、机场北站10座车站
线路计划采用8辆编组市域D型车
分快慢线运营,设计时速160公里
芳白城际与广州东至花都天贵城际
设计呈“X”型走向
在白云城市中心站及方石站交汇
于两站并线换乘,列车可以跨线运行
项目建成后,同一个车站会有
多个不同目的地和停靠站的路线
将革新市民搭乘体验
满足“轨道上的大湾区”的出行需求
图片
▲粤港澳大湾区城际铁路规划示意图
(图片来源:广东省人民政府办公厅)
芳白城际将构成广州都市圈重要的
南北向骨干轨道快线
实现白云机场与广州中心城区
30分钟左右通达
白云机场至南沙横沥45分钟通达
有效缓解广州南北向的出行压力
提高广州市民的出行水平
同时,线路将完善
大湾区城际线网、推进多网融合
助力大湾区构建现代化的
综合交通运输体系