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行业新闻
建筑行业景气上升中
信息来源： 城市规划网 信息提供日期：2008-02-21 浏览：1267
由于我国全社会固定资产投资总额基本决定了建筑市场的规模，近年来全社会固定资产投资持续增长，建筑业总产值及利润总额增速均保持在20%左右。
自2001年以来，我国宏观环境进入了新一轮的景气周期。与建筑行业密切相关的全社会固定资产投资总额增速持续在16%以上的高位运行，2003年至2006年全社会固定资产投资增速更是维持在24%以上。在良好的宏观环境和产业政策下，我国建筑业维持高景气运行状态。由于我国全社会固定资产投资总额基本决定了建筑市场的规模，近年来全社会固定资产投资持续增长，建筑业总产值及利润总额增速均保持在20%左右，
2006年，我国建筑业产业规模稳步扩大，生产形势保持良好的势头，各项指标再创新高。2006年，全国建筑业企业全年完成建筑业总产值为40976亿元，比上年增长18.6%；完成竣工产值26051亿元，比上年增长9.2%；利润总额达1071亿元，比上年增长18.0%。2007年上半年全国建筑业企业总产值为18213亿元，比上年同期增长22.0%；实现利润总额为357亿元，比上年同期增长47.4%，
在与建筑业密切相关的宏观数据的有力支撑下，我国建筑业保持了平稳快速发展。在全社会固定资产投资高速增长的带动下，07年前三季度，全国建筑业企业完成建筑业总产值30582亿元，同比增长22.7%。全国建筑业企业总收入27624亿元，同比增长26.6%。全国建筑业企业实现利润总额658亿元，同比增长44.5%。建筑业企业景气指数和企业家指数呈现持续攀高走势，预计未来几年建筑工程行业仍将沿着上升通道继续上行。
基建投资规模宏大
在“十一五”规划下，我国政府投入交通基础设施建设的资金将高达3.8万亿元，比“十五”期间增长73%。
我国交通基建领域的投资一直以来由政府主导。在“十一五”规划下，我国政府投入交通基础设施建设的资金将高达3.8万亿元，比“十五”期间增长73%，计划用于交通运输的合理布局，加快发展铁路、城市轨道交通，进一步完善公路网络，发展航空、水运和管道运输等。
根据中长期铁路网规划，到2020年全国铁路网总里程将达到10万公里。根据铁路“十一五”规划，在2006年到2010年期间，计划投资铁路总额约为1.25万亿元，相当于“十五”规划中相应金额的四倍。预计2007年，高速铁路的总里程可达到6003公里。“十一五”规划中，将新建铁路线17000公里，包括7000公里客运铁路专线；将现有的8000公里的铁路线升级提速；将现有的15000公里铁路线升级为电气化铁路；将国内高速客运铁路线的总里程延长到20000公里以上；到2010年底，将国内铁路网络的营业总里程延长到90000公里以上。
2007年10月31日，国务院第195次常务会议原则通过了《综合交通网中长期发展规划》，把到2020年我国铁路里程由原定的10万公里增加到12万公里以上。铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上透露，今后三年，将有1.5万公里铁路新线建成投产，其中客运专线7000公里。2008年计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，复线铺轨3405公里。
为了满足不断增长的交通需求，2004年12月，国务院审议通过了《国家高速公路网规划》。根据《国家高速公路网规划》，国家高速公路网将由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，总长约8.5万公里。2010年将实现高速公路通车里程5万至5.5万公里，2006年新通车里程4400公里，2007年至2010年年均通车里程将保持在3000公里以上。
根据“十一五”规划，国家对公路（含高速公路）建设的投资预计达21000亿元。按静态投资匡算，国家高速公路网未来建设所需资金约20000亿元，其中东部地区3900亿元、中部地区5200亿元、西部地区10900亿元。预计2010年前，年均投资规模约1400亿元，2010年至2020年年均投资约1000亿元。该投资计划将为我国公路建设的持续高速发展奠定坚实的基础。
未来城市轨道交通建设将保持快速增长，给针对该行业的建筑企业提供了更多的市场拓展空间。目前我国的城市轨道交通基础设施发展仍然相对落后，截至2006年底，我国只有十个城市拥有城市轨道交通系统，总长度约为440公里。由于我国经济发展迅速，城市化进程加快，我国城市轨道交通基础设施建设投资呈现上升趋势。
国际工程承包活跃
2006年全球建筑市场投资达4.6万亿美元，全球建筑业投资将以年均5.1%的速度增长，到2010年将达到5.74万亿美元。
2006年，世界经济延续快速增长的势头，全球经济增长率达3.8%，国际贸易增长9.4%，达到11.7万亿美元；国际投资增长22%，达到1.2万亿美元。世界经济的增长，特别是亚非拉等发展中国家经济全面增长，加大了对公共基础设施建设的需求，使得全球建筑市场十分活跃。
据美国研究机构Globle Insight 评估，2006年全球建筑市场投资达4.6万亿美元。在有利的国内、国际环境下，自2002年以来，我国对外工程承包完成营业额及新签合同额一直以20%～40%的速度稳定增长。据商务部对外经济合作司统计，2006年我国对外工程承包完成营业额300亿美元，同比增长37.9%；新签合同额呈现爆发式增长，达到660亿美元，同比增长123%。截至2006年底，我国对外承包工程累计完成营业额1658亿美元，签订合同额2519亿美元。
据美国《工程新闻纪录》专家预测，全球建筑业投资将以年均5.1%的速度增长，到2010年将达到5.74万亿美元。这将为我国建筑企业开拓对外工程承包市场提供巨大的市场空间。随着经济全球化进一步加快，国际建筑市场领域将进一步扩大。
自2001年以来，我国宏观环境进入了新一轮的景气周期。与建筑行业密切相关的全社会固定资产投资总额增速持续在16%以上的高位运行，2003年至2006年全社会固定资产投资增速更是维持在24%以上。在良好的宏观环境和产业政策下，我国建筑业维持高景气运行状态。由于我国全社会固定资产投资总额基本决定了建筑市场的规模，近年来全社会固定资产投资持续增长，建筑业总产值及利润总额增速均保持在20%左右，
2006年，我国建筑业产业规模稳步扩大，生产形势保持良好的势头，各项指标再创新高。2006年，全国建筑业企业全年完成建筑业总产值为40976亿元，比上年增长18.6%；完成竣工产值26051亿元，比上年增长9.2%；利润总额达1071亿元，比上年增长18.0%。2007年上半年全国建筑业企业总产值为18213亿元，比上年同期增长22.0%；实现利润总额为357亿元，比上年同期增长47.4%，
在与建筑业密切相关的宏观数据的有力支撑下，我国建筑业保持了平稳快速发展。在全社会固定资产投资高速增长的带动下，07年前三季度，全国建筑业企业完成建筑业总产值30582亿元，同比增长22.7%。全国建筑业企业总收入27624亿元，同比增长26.6%。全国建筑业企业实现利润总额658亿元，同比增长44.5%。建筑业企业景气指数和企业家指数呈现持续攀高走势，预计未来几年建筑工程行业仍将沿着上升通道继续上行。
基建投资规模宏大
在“十一五”规划下，我国政府投入交通基础设施建设的资金将高达3.8万亿元，比“十五”期间增长73%。
我国交通基建领域的投资一直以来由政府主导。在“十一五”规划下，我国政府投入交通基础设施建设的资金将高达3.8万亿元，比“十五”期间增长73%，计划用于交通运输的合理布局，加快发展铁路、城市轨道交通，进一步完善公路网络，发展航空、水运和管道运输等。
根据中长期铁路网规划，到2020年全国铁路网总里程将达到10万公里。根据铁路“十一五”规划，在2006年到2010年期间，计划投资铁路总额约为1.25万亿元，相当于“十五”规划中相应金额的四倍。预计2007年，高速铁路的总里程可达到6003公里。“十一五”规划中，将新建铁路线17000公里，包括7000公里客运铁路专线；将现有的8000公里的铁路线升级提速；将现有的15000公里铁路线升级为电气化铁路；将国内高速客运铁路线的总里程延长到20000公里以上；到2010年底，将国内铁路网络的营业总里程延长到90000公里以上。
2007年10月31日，国务院第195次常务会议原则通过了《综合交通网中长期发展规划》，把到2020年我国铁路里程由原定的10万公里增加到12万公里以上。铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上透露，今后三年，将有1.5万公里铁路新线建成投产，其中客运专线7000公里。2008年计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，复线铺轨3405公里。
为了满足不断增长的交通需求，2004年12月，国务院审议通过了《国家高速公路网规划》。根据《国家高速公路网规划》，国家高速公路网将由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，总长约8.5万公里。2010年将实现高速公路通车里程5万至5.5万公里，2006年新通车里程4400公里，2007年至2010年年均通车里程将保持在3000公里以上。
根据“十一五”规划，国家对公路（含高速公路）建设的投资预计达21000亿元。按静态投资匡算，国家高速公路网未来建设所需资金约20000亿元，其中东部地区3900亿元、中部地区5200亿元、西部地区10900亿元。预计2010年前，年均投资规模约1400亿元，2010年至2020年年均投资约1000亿元。该投资计划将为我国公路建设的持续高速发展奠定坚实的基础。
未来城市轨道交通建设将保持快速增长，给针对该行业的建筑企业提供了更多的市场拓展空间。目前我国的城市轨道交通基础设施发展仍然相对落后，截至2006年底，我国只有十个城市拥有城市轨道交通系统，总长度约为440公里。由于我国经济发展迅速，城市化进程加快，我国城市轨道交通基础设施建设投资呈现上升趋势。
国际工程承包活跃
2006年全球建筑市场投资达4.6万亿美元，全球建筑业投资将以年均5.1%的速度增长，到2010年将达到5.74万亿美元。
2006年，世界经济延续快速增长的势头，全球经济增长率达3.8%，国际贸易增长9.4%，达到11.7万亿美元；国际投资增长22%，达到1.2万亿美元。世界经济的增长，特别是亚非拉等发展中国家经济全面增长，加大了对公共基础设施建设的需求，使得全球建筑市场十分活跃。
据美国研究机构Globle Insight 评估，2006年全球建筑市场投资达4.6万亿美元。在有利的国内、国际环境下，自2002年以来，我国对外工程承包完成营业额及新签合同额一直以20%～40%的速度稳定增长。据商务部对外经济合作司统计，2006年我国对外工程承包完成营业额300亿美元，同比增长37.9%；新签合同额呈现爆发式增长，达到660亿美元，同比增长123%。截至2006年底，我国对外承包工程累计完成营业额1658亿美元，签订合同额2519亿美元。
据美国《工程新闻纪录》专家预测，全球建筑业投资将以年均5.1%的速度增长，到2010年将达到5.74万亿美元。这将为我国建筑企业开拓对外工程承包市场提供巨大的市场空间。随着经济全球化进一步加快，国际建筑市场领域将进一步扩大。