近日，京沪公司组织京沪高速铁路全线所有参建单位在中国铁建中铁十五局集团京沪高铁固镇轨道板厂和桥面系施工现场召开了现场会。该集团京沪高铁以高质量的轨道板制作和规范的桥面系施工工艺及施工质量获得与会人员的高度赞扬，并各获得京沪公司“绿牌”奖励。这该是集团京沪高铁第6次获得京沪公司“绿牌”奖励。 
本次现场会是京沪公司为深入贯彻落实“试验先行、样板引路”的建设理念，进一步提高轨道板生产、桥面系、路基附属工程施工的工艺水平，确保全面实现建设世界一流的高速铁路的质量目标，组织京沪全线各指挥部常务副指挥长、各土建项目经理部常务副经理、各监理项目总监参加的会议。全线共有6个工点被列为现场观摩对象，其中该局就有两个单位名列其中，分别是西北公司和六公司施工的固镇轨道板厂和桥面系。 
现场会首先在固镇轨道板厂举行，京沪公司总工程师赵国堂、京沪高铁各建设指挥部主要领导以及全线四十几家参建单位代表60多人在中国铁建中铁十五局集团公司副总经理兼京沪高铁指挥部指挥长、党委书记习仲伟等领导的陪同下参观了板厂生产车间和成品轨道板。看到表面平整光洁、线条笔直流畅、内实外美的轨道板时，观摩人员啧啧称赞，京沪公司赵国堂总工程师对板厂的全方位的工作更是非常满意，现场为其签发了绿色通知单。 
随后，观摩人员驱车来到位于淮河特大DK816+000——DK832+329处六公司施工的桥面系现场。看到精湛的施工工艺、内实外美的防护墙、规范的养护操作规程、到位的安全保证措等情况后，赵国堂总工程师再次签发了绿色通知单，并兴高采烈的对着身边的人员说，中国铁建中铁十五局是京沪全线第一家开始桥面系施工的单位，他们的桥面系施工工艺相当成熟，大家一定要好好的学习和借鉴。同时，他要求现场施工人员继续加大工艺创新和技术总结力度，形成一套完整的施工工艺，便于在全线介绍、推广。