日前，随着两台盾构的同日始发，由中国电建承建的深圳地铁12号线工程建设迎来了新的突破，正线全部七个土建工区均进入了盾构施工阶段，预计月底前还有9台盾构相继始发掘进。而随着疫情防控和复工复产工作的持续深入，同为深圳地铁12号线重要组成部分的赤湾停车场也在各方的共同努力下，不断掀起疫情防控和复工复产的新高潮，为全线同步进入工程建设快车道持续加力。3月6日，深圳卫视第一现场以直播的形式对赤湾停车场进行了专访。

 

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深圳地铁12号线赤湾停车场坐落于赤湾山南侧，全长1050m，最宽处约370m，最窄处约90m，用地面的17.66公顷。赤湾停车场为地上单层结构，主要分为运用库区和咽喉区，可同时停放列车40列位，主要承担车辆的停放、列检、保洁等工作。

 

赤湾停车场航拍图

 

春节后，在深圳地铁集团、深铁建设集团的指导和帮助下，南方公司及赤湾停车场项目部根据上级关于疫情防控和复工复产的相关要求，研究制定了《项目部疫情防控及复工生产专项方案》，进一步明确了各部门人员的任务分工，对疫情防控、人员返岗、现场管理、施工计划等各项工作进行了合理规划，并及时向深圳市轨道办、深圳市住建局等单位汇报复工复产的需求和计划。此外，积极协调社区、街道联合为工人返岗建立疫情防控联动机制，通过整备资源，争取各方力量，形成合力，确保了工人能够按时顺利抵深，如期返岗上岗，保证了复工复产后的足够劳动力资源。

 

一线工人正在施工

 

“核酸检测是返岗复工前的一项硬性要求，也是赤湾停车场乃至整个中国电建深圳地铁项目不折不扣落实到底的硬杠杠。”中国电建深圳地铁12号线场段一工区项目经理李育在采访中介绍。“深圳地铁12号线已返深作业工人4720人， 其中在岗作业人员（隔离期满）3513人，作业工人已达到正常情况下的90%左右。全线各工区均深入推进核酸检测，严格把好复工复产安全第一道关口。截至目前，深圳地铁12号线累计检测3215人次，未发现异常情况。”

 

工人在钢筋绑扎

 

打造“赤湾之家”是赤湾停车场项目助力复工复产的一项人性化措施。李育介绍：“用贴心服务保障工人正常返程返岗，关心工人的工作和生活，从住宿、饮食、工作三方面着手，让工人朋友更加舒心、放心、安心。”项目部制定了完善的农民工返岗服务保障措施，设置了具有独立卫生间、淋浴室的隔离观察区，为每个返岗工人准备被褥、脸盆以及洗漱用具等生活必需品，最大限度让工人们感受到“回家般的温暖”。

 

为了让工人们吃得更放心，项目部提前联系了米面、油、菜品以及各类调料的采购渠道，选定了能够满足项目实际需求的供应点，确保了生活物资的补给，保证返岗工人能够吃得好、吃得放心。项目部严格实行分餐、分批就餐，并指派专人为隔离观察人员统一送餐，让他们感受到“酒店式”的贴心服务。此外，项目部从大处着眼、从细微处着手，千方百计为工人创造良好的工作、生活环境，组织专业理发队伍到一线为工人理发，租赁3台中巴车作为通勤交通工具接送工人往返工地、驻地，让工人的工作、生活更安心。

 

 

2月22日起，赤湾停车场现场桩基、箱涵、承台开挖、土石方外运、爆破以及型钢腹柱吊装等施工已经陆续开始恢复，赤湾停车场也成为了深圳地铁12线复工项目复产后第一个进行现场爆破施工、第一批进行泥土车外运施工、第一个进行现场混凝土浇筑的项目。目前，赤湾停车场现场配备4台旋挖钻机、10台冲击钻、2台汽车吊、2台挖机、2台铲车等，机械设备及人力资源正在快速恢复。复工复产后，已完成桩基施工80根、12000方土石方外运，并已完成3次爆破，爆破方量5000方。

 

目前，深圳地铁12号线全线68个工点已经全面复工复产，其中， 27座车站全部复工，围护结构累计完成76%，车站基坑开挖土石方累计完成63%，车站主体结构开累完成21%。全线已有28台盾构机下井，开累掘进达5751.5米。随着工作的持续推进，深圳地铁12号线在抓好疫情防控工作的基础上，也正在逐步转向工程建设“快车道”。按照计划，全线预计将于2022年建成开通。